Õiguskantsler Ülle Madise tõi täna Riigikogu täiskogu istungil esinedes välja mitu olulist puudust, mistõttu on kehtestatud automaks põhiseadusega vastuolus ning rahanduskomisjoni aseesimehe Andrei Korobeiniku sõnul peab parlament suhtuma nendesse ettepanekutesse täie tõsidusega ja võtma lahenduse otsimisel juhtrolli.
“Õiguskantsler toetas Keskerakonna varasemat ettepanekut teha lasterikastele peredele ja puuetega inimestele maksuerisus. Ta tõi välja, et niisugused erandid on Soomes võimalikud ning ka põhiseaduse kohaselt on lasterikkad pered ja puuetega inimesed riigi erilise hoole all,” ütles Andrei Korobeinik. “Õiguskantsleri kõne oli automaksu kehtestanud Reformierakonna, Eesti 200 ja sotsiaaldemokraatide saadikutele ilmselt valus kuulamine, kuid fakt on see, et kiirustades ja läbimõtlemata vastu võetud automaks on põhiseadusega vastuolus.”
Andrei Korobeinik märkis aga, et kahetsusväärsel kombel ei soovi üks automaksu algatajaid ja praegu rahanduskomisjoni kuuluv Mart Võrklaev lasterikastele peredele ning puuetega inimestele maksuerisusi teha. “Oma kõnes rõhutas Võrklaev, et maksuerisus lasterikastele peredele ja puuetega inimestele ei ole kohustuslik ega kuulu Reformierakonna prioriteetide hulka. Keskerakond teeb kõik selleks, et olukorda muuta,” lubas Andrei Korobeinik.
Andrei Korobeinik meenutas, et Keskerakonna fraktsioon tegi Riigikogus juba automaksu menetlemise ajal ettepanekuid vabastada automaksust puuetega inimesed ja suurpered. “Toonane koalitsioon, kuhu kuulusid Reformierakond, sotsiaaldemokraadid ja Eesti 200, ei lubanud neid ettepanekuid isegi hääletusele panna. Pärast seaduse vastuvõtmist aitasime inimestel pöörduda halduskohtusse, mis menetleb hetkel kahte juhtumit. Kui halduskohus näeb vastuolu põhiseadusega, jõuavad need juhtumid Riigikohtusse,” lausus ta.
Andrei Korobeinik tõi välja, et koalitsioon peab senisest suuremat tähelepanu pöörama seadusloome kvaliteedile, sest õiguskantsleri sõnade kohaselt ei ole maksutõusude põhjendused olnud veenvad. “Uute maksude mõjusid peab ka sisuliselt hindama ja sõnastama nii, et need oleksid kõigile arusaadavad. Automaksu esitleti algselt kui keskkonnamaksu, kuid praktikas ei ole näha, et see aitaks muuta Eesti autoparki keskkonnasõbralikumaks. Pigem on tulemuseks see, et inimesed ei saa vahetada vanemat sõidukit uue ja säästlikuma vastu. Selleks tuleb vana auto esmalt maha müüa, aga ükski ostja ei taha maksta registreerimistasu, mis võib selle auto hinda ületada. Automaksuga kaotasid nii inimesed kui ka keskkond,” selgitas Keskerakonna saadik.
On hullemaidki makse kui automaks.Autod vuravad Tallinnas terve päeva ringi mürgitades õhku. las need maksavad automaksu kes riigilt palju raha saavadMaal muidugi ei tohi automaksu olla üldse ainult linnades. Tallinnas saab tasuta sõita ühistranspordiga. vähemalt enne valimisi.Astmeline tulumaks olek õuge.Aga ega reformistlik valitsus ei teegi midagiigrsti.