Euroopa Parlamendi saadik Jaak Madison valmistas ja saatis koos paarikümne saadikuga Euroopa Komisjoni volinikule Ursula von der Leyenile ettepaneku anda EL-i liikmesriikidele tagasi õigus ise otsustada mootorikütuste käibemaksu suuruse üle.
Milles on probleem? Euroopa Liidus kehtestati 2022. aastal direktiiv, et riigid ei tohi kütuste puhul võimaldada madalamat käibemaksumäära ja seni osades riikides kehtinud fossiilkütustele kehtestatud vähendatud käibemaksumäärad tuleb hiljemalt 2030. aastaks kaotada. See otsus oli kollektiivse rohehulluse tagajärg ja pidi survestama Euroopat fossiilkütustest kiiremini loobuma.
Nüüd, mil terve mõistus hakkab naasma, on tagumine aeg süsteemi muuta. Alustuseks on vaja aru saada, et kütuse hind jõuab peaaegu iga kauba ja teenuse hinda. Just seepärast peab riigil olema võimalus vajadusel kütuse käibemaksu vähendada. Madalam käibemaks leevendab hinnasurvet ning aitab hoida majanduse konkurentsivõimet.
On üheselt selge, et inimeste toimetuleku ja majanduse käekäigu eest vastutab eelkõige iga riigi enda valitsus, mitte Brüssel. Maksud on üks olulisemaid majanduspoliitilisi tööriistu. Ja kui riigil on vastutus, peavad tal olema ka tööriistad. Seega – käibemaksu suurus olgu iga liikmesriigi enda teha!
Iga riik peab olema vaba ia otsustama ise mis talle hea on. Iga riigi valitsus peab hoolitsema oma rahva heaolu eest.Need kes valivad reformierakondlasi või sotse on nagu vaenlased kes ei hooli meie ipaljudest inimestest.Mis parata kui Keskerakond on haaranud endale kõik targemad , hoolivamad poliitikud ja Reformierakonda pole neid jätkunud. Valitsuses pole ka ühtegi poliitikut kes sobiks juhtima meie riiki ja lihtsalt täidavad liidust tulevaid käsklusi olgugi et mitmed neist meile ei sobi.