Maapiirkonna inimesed mäletavad veel hästi, mida soovitas tollane peaminister Taavi Rõivas, kui tema valitsus 2015. aastal kütuseaktsiise tõstis. Nimelt soovitas ta maainimestel osta uued ja säästlikud autod ning lõpetada vanade masinatega tossutamine. Uus rahandusminister Mart Võrklaev on tubli õppija ja hoiab Reformierakonna traditsioone elus. Nimelt andis uus rahandusminister maainimestele samasuguse „sõbraliku“ soovituse.
Reformierakonna maksutõusude ja uue automaksuga saavad saavad kõige rohkem pihta madalapalgalised maainimesed. Ilmselt sündis automaksu idee eluvõõraste poliitikute arutelu tulemusel ja igapäevaselt automüügiga tegelevate inimeste arvamust ei peetud vajalikuks küsida. Amservi tegevjuht Rene Varek toob välja tõsiasja, et isegi ilma maksuta jätkavad autode hinnad tõusu 8-10 protsenti aastas ning kostitada inimesi kõrge inflatsiooni tingimustes lisamaksuga on lihtsalt alatu.
Kaja Kallas pettis valijaid
Enne valimisi ei rääkinud Reformierakond midagi maksutõusudest. Peale valimisi ütles Kaja Kallas selle kohta, et Reformierakond ei tahtnud olla enne valimisi ebapopulaarne, sest see oleks kaasa toonud „teiste võidu“. Siinkohal on peaministril õigus, sest viimase kuue nädala jooksul on Reformierakonna õhku täis reiting kivina kukkunud ja õige pea saame näha, kui palju on valede toel võimule pääsenud oravatel ustavaid toetajaid. Neid, kes oleks erakonda toetanud ka siis, kui maksutõusud olnuksid enne valimisi avalik info.
Pärast valimisi hakkas uus valitsus Reformierakonna dikteerimisel kokku panema röögatut maksutõusu paketti. Kõige valusamalt lööb maksukobar maainimesi ehk neid, kes elavad väljaspool Tallinna ja Tartu kuldset ringi. Teadmiseks, et nende inimeste palk on nn esimese Eesti omast pea poole väiksem. Niisuguse sissetulekuga ei ole võimalik maksutõususid kinni maksta. Seda kõike tehakse 500 miljonit maksva Reformierakonna valimislubaduse katteks, millega keskmisest jõukamatele inimestele kingitakse iga kuu 700 eurot maksuvaba tulu.
Lisaks käibemaksu ja tulumaksu tõusule tahab valitsus kehtestada automaksu, ühistranspordimaksu (loe: kaotada maakondlik tasuta ühistransport) ning panna majutusasutuste käibemaksu 140-protsendilise tõusuga sektorile ja just maaturismile tõsise matsu. Ida-Viru turismikoordinaator Kadri Jalonen tegi kiire arvutuse – kui käibemaksu määr tõuseb 9 protsendilt 22 protsendini, kujuneb Narva-Jõesuus nelja tärni spaas toa hinnaks 145 eurot, samal ajal on Lätis Jurmalas spaahotelli toa hind 136 ja Soomes Imatras 130 eurot.
Kohalikud maksud ei päästa
Värsked ministrid rõhutavad, et kohalike omavalitsuste finantsautonoomia suureneb ja läbi kohalike maksude on võimalus eelarvesse lisaraha tuua. Süvitsi minnes selgub aga kibe tõde – kohalikud maksud annavad kogueelarvest tühise osa ja tahaks näha seda linna- või vallajuhti, kes tõttab Reformierakonna poolt elluviidava üldise maksutõusu tuules ka kohalikke makse kergitama. Harjumaa kuldses ringis elav rahandusminister Mart Võrklaev lihtsalt ei teagi millist elu elatakse väljaspool kuldseid ringe.
Mitmed maaomavalitsused on aga pankroti äärel ning tõenäoliselt tuleb neil valusate kärpekohtade otsimisel veel maakoole, rahvamaju ja külakeskusi sulgeda. Hinnatõusud ja eelmise valitsuse dikteeritud palgatõusud on söönud ära suure tüki omavalitsuste eelarvest.
Ei eelmine ega ka praegune Kaja Kallase juhitud valitsus ei ole selles osas omavalitsustele appi tulnud. Tõele au andes ei ole elu maapiirkondades Reformierakonda kunagi huvitanud puhtalt pragmaatilistel kaalutlustel – hajaasustusega piirkondades elab lihtsalt vähe valijaid!
Keskerakond ei saa seda rahuliku südamega pealt vaadata ja meie sõnum on: „Ei valedele, ei Reformierakonna maksutõusudele!“