Kõrged kütusehinnad kergitavad ka toiduhinda

“Keskhommiku” värskes episoodis keskenduti kolmele teemale: hinnatõusule, Rail Balticu ehitusega seotud hädadele ja erakorralistele valimistele. Eesti Keskerakonna esimees Mihhail Kõlvart ütles, et 90 riiki üle kogu maailma on kõrge kütusehinna leevenduseks maksu või aktsiisi langetanud. Ikka selleks, et toetada oma inimeste toimetulekut.

“Kuna energiakriis ei ole tänases maailmas ootamatute asjaolude erandlik kokkulangemine, vaid pigem pikaajaline ja pidev seisund, siis peavad valitsusel olema valmis stsenaariumid hinnatõusude leevendamiseks, et neid saaks koheselt rakendada. Seega praegu toimuvaks ja eeloleval talvel süvenevaks kriisiks pidi riik valmis olema juba mitu kuud tagasi. Kahjuks ei ole Reformierakonna valitsus valmis Eesti inimestele appi tulema,” rääkis Mihhail Kõlvart.

Riigikogu fraktsiooni esimees Lauri Laats lisas, et kõrged kütusehinnad ja gaasihind peegelduvad juba õige pea ka muudes eluvaldkondades, näiteks toiduhindades. “Alanud kütteperiood suurendab nii ettevõtete kui ka perede väljaminekuid,” lisas ta. “Kütusehindade alandamisel on valitsusel tööriistad olemas, sest poole liitrihinnast moodustavad maksud. Kõrged kütusehinnad kajastuvad kindlasti kaupade ja teenuste hindades ning jätavad peredele vähem raha kätte”

Kommenteerides Rail Baltica valmimistähtaja edasilükkamist nelja aasta võrra tuletas Lauri Laats meelde, et Keskerakond on juba kaks aastat soovitanud valitsusel rahvale tõtt rääkida. “Veel suvel kinnitas peaminister Kristen Michal, et Rail Baltic valmib kindlasti aastaks 2030 ja need, kes üritavad vastupidist väita, on riigivastased. Tuleb välja, et peaminister ja teised reformierakondlased on meile järjepidevalt valetanud,” märkis Lauri Laats.