Maksumaksja poolt tasutud ühistranspordi tuleviku seavad nii Reformierakonna kui Eesti 200 poliitikud üha kasvavate kulude tõttu kahtluse alla. See on aga transpordi arengu seisukohalt kahjulik ja halvendab inimeste toimetulekut....
Silt: tasuta ühistransport
Arvud näitavad selgelt, et tasuta ühistransport maakonnaliinidel on vajalik ja oodatud. Sellises olukorras on veider, et on alanud kampaania kõige kõrgemal tasemel selle lõpetamiseks. See on transpordi arengu seisukohalt...
Majandus
Peauudis
Poliitika
Tanel Kiik: tasuta ühistranspordi kriitikud on vist näinud meie busse vaid autoaknast
Riigikogu valimiste eel on õige ja valijate suhtes aus, et parempoolsed valitsuserakonnad ütlevad selgelt välja, et soovivad tasuta ühistransporti kaotada. Eesti Keskerakonna seisukoht on aga risti vastupidine. Tasuta ühistransport...
Reformierakonna peaministri arvamus, et tasuta ühistransport tänases keerulises olukorras võiks kaduda, on kahetsusväärne. Reformierakond soovib kaotada tasuta ühistranspordi! Vastan siinkohal peaminister Kaja Kallasele, kes leiab, et just tasuta ühistranspordi...
Peauudis
Poliitika
Keskerakonna majandusprogramm: nõudepõhine tasuta ühistransport, 2+2 maanteed kiirendatud korras ja energiakriisi tugi kõikidele tarbijatele
Keskerakonna Riigikogu valimisteks koostatud majandusprogramm pöörab teravdatud tähelepanu kitsaskohtadele, mis on tingitud tänase Vabariigi Valitsuse passiivsusest ning seetõttu tuleb astuda otsustavaid samme, et muuta veelgi kasutajasõbralikumaks tasuta ühistransport, ehitada...
Majandus- ja taristuminister Taavi Aasa sõnul on tasuta ühistransport tulnud, et jääda ning riik läheb edasi ühistranspordi optimeerimisega, et mitte maksumaksja raha asjatult raisata. Aas kohtus esmaspäeval ühistranspordikeskuste esindajatega,...
Majandus
Peauudis
Taavi Aas: ühtne ühistranspordisüsteem teeb liikumise mugavaks, lõpuks ka parvlaevaga
Maakondlike ja linnaliinide bussiteenust tuleb osutada nii tihe- kui hajaasustuses, mistõttu peab tulemuslikkust vaatama vastavaid erisusi arvestades. Riik ja omavalitsused peavad tagama eluks vajalike teenuste kättesaadavuse üle Eesti kõigi...
Majandus
Jüri Ratas: Riigikontrolli ettepanekud tuleb kuulda võtta, kuid ühistransport vajab lisarahastust
1. juulil 2018 teostatud ühistranspordireform ei tähendanud ainult tasuta sõitmist, vaid see tähendas ka täiendavate liinikilomeetrite rahastamist, et võimaldada liinivõrgu tihendamist ning ühistranspordikeskuste käivitamist lähtuvalt kohalike inimeste vajadustest. 2017....
Majandus
Taavi Aas: Riik ei saa avaliku teenuse osutamisel lähtuda vaid tulususest, vaid peab tagama kättesaadavuse kõigile elanikele!
Maakondlikud bussiliinid on oluline avalik teenus, mida tuleb osutada nii tihe- kui hajaasustuses, mistõttu hinnangu andmine kogu ühistranspordisüsteemile pelgalt kulu pealt näitab vaid teenuse ühte tahku. Tasub meeles pidada,...
Tasuta ühistranspordi osakaal võib Eestis väheneda, sest Reformierakonna ettepanekul võiksid ühistranspordikeskused ise rohkem otsustada, kui palju on tasuta liine ja kui palju maksavad piletid, edastas rahvusringhäälingu uudisteportaal. Reformierakonna ettepanekul...